DIN571 Coach Skroewe
Wat is 'n afrigterskroef?
'n Koetskroef, ook andersins bekend as 'n vertragingsskroef, of verwarrend, 'n sloerbout, het 'n growwe enkelhoutdraad wat ontwerp is om in hout vas te maak, wat dit 'n 'enkelkomponent'-bevestiging maak.'n Koetskroef word gewoonlik in hout vasgemaak, maar jy kan dit ook in nylonmuurproppe vasmaak om 'n swaardiens in messelwerk te maak.Coach-skroewe kom nie saam met moere nie, en het ook nie moere nodig nie, aangesien die growwe enkeldraad ontwerp is om reguit in hout vas te maak.Coach skroewe word meestal gebruik vir hout tot hout toepassings, maar hulle kan ook gebruik word vir metaal tot hout, of hout tot messelwerk toepassings.
Grootte
Produk Funksies
Coach-skroewe word tipies volgens DIN 571 gemaak en word meestal van sagte staal gemaak, om dieselfde redes wat vir koetsboute hierbo uitgewys is.Coach-boute is meestal gedeeltelik geskroef, alhoewel dit nie in DIN 571 gespesifiseer word nie, so dit kan verskil.Die draadlengte sal altyd ten minste 60% van die totale lengte van die skroef wees.
Aansoeke
Coach-boute word meestal gebruik vir hout tot hout toepassings, maar hulle kan ook gebruik word vir metaal tot hout, of hout tot messelwerk toepassings.
Verskille tussen afrigterboute en koetsboute?
Terwyl koetsboute en waboute verskillende skroeftipes is, deel hulle ooreenkomste in hul algemene kopvorm en die feit dat hulle geskik is vir gebruik met hout.Die belangrikste verskil is die teenwoordigheid van 'n selftappende skroefdraad van die koetsbout, wat dit in staat stel om sy eie skroefdraad in hout te skep - daarenteen het 'n wa-bout 'n masjiendraad, dus sal dit altyd 'n voldoende grootte loodsgat benodig.
Die verskil in toepassing vir hierdie twee skroeftipes is ook nie so eenvoudig soos om neer te kom op die verskil tussen 'n koets en 'n koets nie.Verwarrend genoeg is koets en koets byna sinonieme terme, en koetsboute en koetsboute kan in baie ontwerpe vir beide tipes voertuie gevind word.
Terwyl daar min in die pad is van konkrete bewyse vir die oorsprong van die term 'koetsbout'.Een teorie is dat dit afkomstig is van die Oud-Franse 'waens', wat nie na waens in 'n voertuigbetekenis verwys nie, maar nader verwant is aan die Engelse woord 'carry', moontlik omdat hierdie tipe bout bedoel was vir vragdra toepassings, eerder as om spesifiek ontwerp te word vir gebruik in die vervaardiging van waens.
Produk Parameters
| Produk Naam | DIN571 koetsskroewe |
| Materiaal | Sagte staal of Vlekvrye staal 316/304 |
| Kop | Seskantige kop |
| Ry | Seskantig |
| Draad | krimp steel, growwe draad |
Verpakking en versending
Ons mark
Ons kliënte
